Montreal ist die nordamerikanische Stadt, die Europäern am meisten ähnelt, und das ist kein Zufall: Es ist die zweite französischsprachige Stadt der Welt nach Paris, hat eine Altstadt mit gepflasterten Straßen aus dem siebzehnten Jahrhundert und isst besser als fast ganz Nordamerika. Es liegt auf einer Insel inmitten des Sankt-Lorenz-Stroms, mit einem Hügel darin — dem Mont Royal, der allem den Namen gibt — und einer städtebaulichen Regel, die keiner je gebrochen hat: Kein Gebäude darf das Kreuz auf der Spitze überragen. An einem Tag passen die Altstadt, eine Basilika, die innen blau ist, der Hügel und die Viertel, wo man wirklich lebt.
Man steigt vom Flussufer zum Hügel auf und steigt auf der anderen Seite in die Viertel ab.
3 km · 2 Stationen · von 9 bis 12:30 Uhr · Pflastersteine, also bequeme Schuhe
Zeit 2 Stunden · Kostenlos · U-Bahn Place-d’Armes oder Champ-de-Mars

Das Altmontreal ist das Stadtstück, das 1642 als Ville-Marie geboren wurde, eine französische katholische Mission, um die Irokesen zu bekehren. Es hat enge Pflastersteinstraßen, Gebäude aus grauem Stein und französische Schilder: Ohne die Wolkenkratzer hinter sich könnte es eine Provinzstadt der Normandie sein.
Die Route: Place Jacques-Cartier bergauf, mit Straßenmusikern und Terrassen; der Marché Bonsecours, das neoklassizistische Gebäude mit der Silberkuppel, das Markt, Rathaus und für eine Weile Parlament Kanadas war; und die Kapelle Notre-Dame-de-Bon-Secours, die ‚Kirche der Seeleute‘, mit Votivbooten an der Decke und einer Terrasse auf dem Glockenturm, von der man den Hafen sieht.
Es endet auf dem Vieux-Port, dem Flussufer umgebaut zur Promenade: Es gibt ein Riesenrad, Rollschuhe im Sommer und Eislaufen im Winter. Von hier aus sieht man den Sankt-Lorenz-Strom, der riesig ist: Es ist die Wasserstraße, die diese Stadt existieren ließ, weil hier die Lachine-Stromschnellen Boote stoppten und man entladen musste.
Zeit 1 Stunde · Ticket etwa 16 $ CAD · Geschlossen für Besucher während Gottesdienste

Von außen ist die Basilika Notre-Dame ein strenges neugotisches Gebäude aus grauem Stein, von 1829. Innen ist es eine der überraschendsten Kirchen Amerikas: das Gewölbe ist nachtschwarz mit tausenden von goldenen Sternen, die Säulen sind bemalt, und der Altar ist von hinten beleuchtet. Es ist nicht Marmor: Alles ist geschnitztes und bemaltes Holz, weil es hier keinen Marmor gab und zu teuer war, ihn herzubringen.
Die Glasfenster erzählen keine Bibelgeschichten, sondern die Religionsgeschichte Montreals, was sehr selten ist. Und der Architekt, James O’Donnell, war ein irischer Protestant aus New York: Er bekehrte sich zum Katholizismus am Ende der Arbeiten und ist die einzige Person, die in der Krypta begraben ist.
Hier haben geheiratet Céline Dion im Jahr 1994 und wurden die Staatsbegräbnisse von Maurice Richard gefeiert, dem großen Eishockeyspieler. Wenn Sie abends dort sind, projiziert die Lichtshow Aura Bilder auf die Gewölbe: sehr touristisch, aber technisch bemerkenswert.
2 km · 1 Station · von 12:30 bis 15 Uhr · Mittagessen inklusive
Zeit 2,5 Stunden mit Mittagessen · Kostenlos · U-Bahn Bonaventure oder McGill
Das moderne Zentrum Montreals hat etwas, das keiner erwartet: unter den Füßen gibt es eine andere Stadt. Die ville souterraine, die unterirdische Stadt, ist ein Netz von zweiunddreißig Kilometern Fußgängergalerien, die U-Bahn-Stationen, Einkaufszentren, Universitäten, Hotels, Büros und Konzertsäle verbinden. Täglich passieren eine halbe Million Menschen durch.
Sie entstand in den 1960ern mit dem Bau von Place Ville-Marie aus einem offensichtlichen Grund, sobald er genannt wird: Der Winter dauert hier fünf Monate und erreicht minus zwanzig Grad. Unter der Erde geht man zur Universität, einkaufen und ins Theater, ohne einen Mantel anzuziehen. Im Sommer ist es weniger nötig, bleibt aber der schnellste Weg, das Zentrum zu durchqueren, und man verirrt sich gerne.
Oben, an der Oberfläche: die rue Sainte-Catherine, die Einkaufsstraße, und der Campus der McGill University, der ein bewaldeter Park am Fuß des Berges ist. Zum Mittagessen zwei Dinge zum Mindestens einmal Probieren: Das Montreal-Bagel, kleiner und süßer als das New-Yorker, gekocht in Wasser und Honig und in einem Holzofen gebacken, und die Poutine, Pommes Frites mit frischem Strangkäse und Fleischsoße, die ist das Nationalgericht von Quebec und sollte man essen, weil sie schwer ist.
3 km · 1 Station · von 15 bis 18 Uhr · mit zweihundert Metern Höhenunterschied
Zeit 3 Stunden · Kostenlos · Zu Fuß vom Zentrum oder Bus 11 bis nach oben

Der Mont Royal ist ein Hügel von 233 Metern mitten auf der Insel, und Montreal nennt ihn den Berg. Der Park wurde 1876 von Frederick Law Olmsted entworfen, dem gleichen von Central Park: Seine Idee war, dass der Besucher langsam aufsteigt, wobei sich die Landschaft ändert, ohne das Ziel je zu sehen, bevor er ankommt. Die Stadt schnitt sein Budget und das Projekt wurde nur teilweise verwirklicht, aber das Layout ist erkennbar.
Man steigt zu Fuß vom Zentrum in vierzig Minuten auf, über einen Weg und eine lange Treppe, oder mit dem Bus. Oben gibt es den Aussichtspunkt Kondiaronk vor der Berghütte, und von dort sieht man die ganze Stadt mit den Wolkenkratzern, dem Fluss und an klaren Tagen den US-Bergen am Horizont.
Das beleuchtete Kreuz auf der Spitze ist dreißig Meter hoch und steht dort seit 1924: Es erinnert an ein Holzkreuz, das 1643 der Stadtgründer als Gelübde gepflanzt hat, nachdem ein Hochwasser die Mission verschont hatte. Und es ist der Grund für Montreals bekannteste Regel: Kein Gebäude darf höher als der Berg sein, was die Wolkenkratzer unter zweihundert Metern hält und der Stadt einen niedrigen und ordentlichen Skyline gibt.
Am Sonntagabend im Sommer am Fuß des Berges finden die Tam-Tams statt: hunderte von Menschen mit Trommeln um das Denkmal für George-Étienne Cartier, Menschen, die tanzen, kleine Märkte. Es läuft spontan seit den 1970ern und ist eine der schönsten Dinge der Stadt.
2 km · 1 Station · von 18 bis 22 Uhr
Zeit 4 Stunden mit Abendessen · Kostenlos · U-Bahn Mont-Royal oder Laurier

Das Plateau Mont-Royal ist das meistfotografierte Viertel Montreals wegen einer Architektur-Besonderheit: die Außentreppen, aus Eisen, oft schneckenförmig, die vom Gehweg direkt zum ersten Stock steigen. Sie sind überall, und haben einen praktischen Ursprung: Anfang des zwanzigsten Jahrhunderts forderte eine Verordnung, einen grünen Streifen vor Häusern zu hinterlassen, und Treppen außen statt innen sparte beheizten Platz und erlaubte mehr Wohnungen pro Grundstück. Im Winter werden sie eisig und gefährlich, und wurden lange Zeit verboten; jetzt sind sie ein geschütztes Element.
Nebenan ist die Mile End, das Viertel, das jüdisch war, dann griechisch und portugiesisch, dann der Künstler: Hier wurden die Arcade Fire geboren, es gibt das Ubisoft-Studio und es gibt die zwei historischen Bagel-Bäckereien, Rivalen seit siebzig Jahren, rund um die Uhr geöffnet. Einen heißen um elf Uhr abends zu kaufen ist ein lokales Ritual.
Zum Abendessen: die rue Saint-Denis und der boulevard Saint-Laurent — das Montrealer nennen die Main und es ist historisch die Grenzlinie zwischen der französischen Stadt im Osten und der englischen im Westen — sind voller Restaurants. Den geräucherten Fleisch probieren, das Smoked Meat, in einer der historischen jüdischen Delikatessen: es ist gepökelter und geräucherter Rinderbrust, serviert in einem Roggenbrot mit Senf.
Viele Restaurants im Plateau sind apportez votre vin: Sie haben keine Lizenz für Alkohol und den Wein bringen Sie mit, kaufen ihn in der Weinhandlung nebenan. Es ist nicht überall erlaubt: Schauen Sie auf das Schild, und es ist der beste Weg, gut zu essen und wenig auszugeben.
| Position | Kosten |
|---|---|
| Basilica di Notre-Dame | circa 16 $ CAD |
| Vecchia Montreal, porto vecchio, Mont Royal, quartieri | gratis |
| Trasporti, biglietto giornaliero | circa 11 $ CAD |
| Colazione con bagel e pranzo | 25-35 $ CAD |
| Cena | 35-60 $ CAD |
| Totale | circa 90-125 $ CAD a persona |
Referenzzahlen von August 2026, in kanadischen Dollar, die weniger wert sind als US-Dollar: Für einen Europäer kostet Montreal wesentlich weniger als New York. Wie in den USA werden Steuern an der Kasse hinzugefügt (hier sind es zwei, Bundes- und Provinzial) und im Restaurant lässt man 15–20%.
Die U-Bahn hat vier Linien, ist sauber und pünktlich, und jede Station wurde von einem anderen Architekten mit eigenen Kunstwerken entworfen: wert, sie anzuschauen. Die Züge fahren auf Gummirädern wie in Paris, daher sind sie leise. Ein Einzelfahrschein kostet etwa 3,75 kanadische Dollar, das Tagesticket etwa 11 und lohnt sich immer.
Die Stadt ist sehr fahrradfreundlich: Sie hat eines der ausgedehntesten Fahrradnetzwerke in Nordamerika und den öffentlichen Fahrradverleih BIXI, von April bis November aktiv, mit Stationen überall. Es ist der beste Weg, das Plateau zu sehen.
Ein Wort zur Sprache: Französisch ist die Amtssprache von Quebec und Schilder müssen per Gesetz auf Französisch sein. In der Innenstadt und im Tourismus wird Englisch überall verstanden, aber mit einem Bonjour zu beginnen ändert den Ton des Gesprächs — und es ist auch der Grund, warum Ladenbesitzer Sie mit ‚bonjour-hi‘ begrüßen, und es dir überlassen, die Sprache zu wählen.
Für einen ersten Eindruck ja: die Altstadt, die Basilika, der Berg und die Viertel passen in einen Tag beim Gehen. Der Olympiapark, der Jean-Talon-Markt, die Museen und die Inseln fehlen, das ist der zweite und dritte Tag.
Ja, fast alle sprechen es, aber die Amtssprache ist Französisch und Schilder müssen per Gesetz Französisch sein. Ein anfänglicher Bonjour wird wirklich geschätzt. Der typische Gruß im Laden in der Innenstadt ist ‚bonjour-hi‘, der Ihnen hilft, die Sprache zu wählen.
Weil eine Verordnung verbietet, höher zu bauen als das Kreuz auf dem Mont Royal, das auf 233 Metern Hügel sitzt. Das Ergebnis ist ein kompakter Skyline und ein immer vom Zentrum aus sichtbarer Berg: Es ist eine der wenigen städtebaulichen Regeln dieser Art in der Welt, und wurde nie verletzt.
Ein Netz von zweiunddreißig Kilometern Fußgängergalerien unter der Innenstadt, das U-Bahn, Geschäfte, Universitäten, Hotels und Theater verbindet. Sie entstand in den 1960ern aus einem einfachen Grund: Der Winter dauert hier fünf Monate. Eine halbe Million Menschen passieren täglich und es ist kostenlos.
Wegen einer Verordnung vom Anfang des zwanzigsten Jahrhunderts, die einen grünen Streifen vor Häusern forderte: Treppen außen statt innen sparten beheizten Platz und erlaubten mehr Wohnungen pro Grundstück. Im Winter frieren sie ein und wurden sogar verboten; heute sind sie ein geschütztes Element und das Symbol des Plateaus.
Pommes Frites mit frischem Strangkäse in Körnern und heißer Fleischsoße, die den Käse teilweise schmilzt. Sie entstand in den 1950ern im ländlichen Quebec und ist das identitäre Gericht der Provinz. Es ist schwer und sollte man probieren, vielleicht geteilt mit jemandem.
Ja, etwa sechzehn kanadische Dollar für Besucher, während diejenigen, die an Gottesdiensten teilnehmen, kostenlos eintreten. Das Innere lohnt das Ticket: das Gewölbe ist nachtschwarz mit goldenen Sternen und das ganze Apparatus ist geschnitztes und bemaltes Holz, nicht Marmor.
Es sind Restaurants ohne Alkohollizenz, wo Sie den Wein mitbringen und außen kaufen. Es ist eine Besonderheit von Quebec, sehr weit verbreitet im Plateau, und erlaubt, gut zu essen und viel weniger auszugeben. Das Schild erklärt es immer.
Von Mai bis Oktober, mit September und frühem Oktober besonders schön für Herbstfarben. Der Sommer ist voller Festivals, beginnend mit dem Jazzfestival Ende Juni. Der Winter ist lang und starr, erreicht minus zwanzig Grad, und man braucht die richtige Ausrüstung.
Weniger als New York und Toronto: Die Preise sind in kanadischen Dollar, die weniger wert sind als US-Dollar, und man isst sehr gut zu angemessenen Preisen. Achtung aber vor den zwei Steuern, die an der Kasse hinzugefügt werden, und dem 15–20% Trinkgeld im Restaurant.
September 17, 2026