За пять дней Сан-Франциско становится базой для Северной Калифорнии, а это совсем не то же самое, что юг: меньше пальм и больше тумана, меньше автострад и больше поворотов. Первые три дня остаются днями города, Алькатраса и секвой. Четвёртый поднимается на север к виноградникам Напы и Сономы, где в 1976 году произошло событие, изменившее мировое виноделие. Пятый спускается на юг по Шоссе 1 до Биг-Сура — дороги над обрывом у океана, одной из самых красивых на планете.
Последние два дня идут в противоположных направлениях: виноградники на север, побережье на юг.
Они остаются такими же, как в маршруте на три дня: город, Алькатрас с холмами, секвойи с парком. Кто пришёл сюда оттуда, может сразу перейти к четвёртому.
9 км · Ferry Building, Чайнатаун, канатный трамвай, Ломбард, Золотые Ворота, Аламо-сквер

Иконы города за один день, всё пешком и на транспорте: самый старый Чайнатаун Америки, поездка на канатном трамвае, мост, пройденный пешком в куртке, и викторианские дома на закате.
7 км · остров утром, Норт-Бич и башня Койт днём

Федеральная тюрьма с аудиогидом, смонтированным на голосах заключённых и охранников, неразгаданный побег 1962 года и надписи времён индейской оккупации 1969 года. Затем итальянский квартал, книжный магазин битников и бесплатные фрески башни Койт.
6 км · Мьюр-Вудс, Саусалито, возвращение на пароме, парк Золотые Ворота

Полчаса за мостом — и ты в роще секвой высотой восемьдесят метров; затем городок плавучих домов и возвращение на пароме под мостом Золотые Ворота.
Весь день · машиной, 1,5 часа · или организованная поездка с водителем

В полутора часах к северу от Сан-Франциско две параллельные долины, изменившие историю вина: долина Напа длиной пятьдесят километров и шириной восемь, с более чем четырьмястами винодельнями, и рядом долина Сонома, шире, разнообразнее и дешевле.
Важная дата — 24 мая 1976 года. В Париже английский торговец организовал слепую дегустацию французских и калифорнийских вин с полностью французским жюри: победили калифорнийцы в обеих категориях, белых и красных. Эпизод, вошедший в историю как «Парижский суд», разрушил представление о том, что только Франция может делать великое вино, и открыл дорогу всему Новому Свету. Бутылка одного из победителей находится в Смитсоновском институте.
Дегустации 30–75 $ за винодельню, часто по записи · Две винодельни в день, не больше
Два практических предупреждения, которые многое решают. Первое: в Напе дегустации бронируют и оплачивают, причём немало, и случайно, как двадцать лет назад, уже не зайдёшь; в Сономе атмосфера осталась более неформальной, а цены вдвое ниже. Второе: две винодельни за день — максимум разумного, с чем-нибудь съедобным между ними.
Остановки, которые стоят и для тех, кто не пьёт:
Если пьёте, не садитесь за руль: в Калифорнии предел низкий, а проверки частые. Альтернативы — назначить непьющего водителя, взять организованную поездку с водителем (150–250 долларов на человека, дегустации включены) или переночевать в долине.
Весь день на машине · 250 км до Биксби · выезд в 7:30

Шоссе 1 спускается из Сан-Франциско вдоль океана, и участок Биг-Сур — где горы Санта-Лючия обрываются в море на сто сорок километров — считается одной из самых живописных дорог мира. Он был завершён в 1937 году после восемнадцати лет работ, отчасти силами заключённых: раньше жители Биг-Сура оставались отрезанными от мира на полгода.
Монтерей, 2 часа от SF · Аквариум около 60 $ · 17-Mile Drive около 12 $ за машину
Кто располагает временем, едет дальше до водопада Макуэй, который падает прямо на пляж внутри бирюзовой бухты, и до замка Херста, виллы газетного магната, вдохновившей «Гражданина Кейна». Но это ещё два часа пути: за один день мост Биксби — хорошая точка разворота.
Две вещи о Шоссе 1. Первая: оно часто осыпается, и целые участки могут быть закрыты месяцами — проверяйте состояние дороги накануне, потому что объезды очень длинные. Вторая: езжайте на юг, то есть по внешней полосе: смотровые площадки все с той стороны, и проезжую часть никогда не пересекают.
| Статья | Расходы |
|---|---|
| Алькатрас, канатный трамвай, башня Койт, музей де Янга | около 86 $ |
| Мьюр-Вудс и паром из Саусалито | около 44 $ |
| Аренда машины, 2 дня с бензином | 160–240 $ |
| Винодельни: две дегустации | 60–150 $ |
| Monterey Bay Aquarium | около 60 $ |
| 17-Mile Drive | около 12 $ за машину |
| Золотые Ворота, парки, Кармел, мост Биксби, Пойнт-Лобос | бесплатно или несколько долларов |
| Городской транспорт, 3 дня | около 18 $ |
| Питание, 5 дней | 280–450 $ |
| Итого | около 720–1060 $ на человека |
Ориентировочные цифры на август 2026 года, в долларах. Самая широкая вилка — в дегустациях: в Напе одна может стоить семьдесят пять долларов, в Сономе — тридцать. Если не хотите садиться за руль, организованные поездки с водителем стоят 150–250 долларов на человека с включёнными дегустациями, и по итогам расчёта это ненамного дороже.
Для одного города — да: он небольшой и хорошо осматривается за три дня. Но за пять добавляются винные долины на севере и Биг-Сур на юге, две лучшие вещи Калифорнии. Это становится поездкой по региону, и это правильный способ использовать Сан-Франциско.
Зависит от стиля. Напа известнее, более структурирована и дороже: дегустации бронируют, и они могут стоить семьдесят пять долларов. Сонома шире, разнообразнее и неформальнее, с ценами примерно вдвое ниже. Для одного дня Сонома даёт больше за меньшие деньги.
Слепая дегустация, организованная в Париже 24 мая 1976 года между французскими и калифорнийскими винами с полностью французским жюри: победили калифорнийцы в обеих категориях. Эпизод разрушил представление о том, что только Франция может делать великое вино, и изменил историю отрасли. Бутылка победителя находится в Смитсоновском институте.
Лучше нет: в Калифорнии предел низкий, а проверки частые. Есть три решения: выплёвывать вино, назначить непьющего водителя или взять организованную поездку с водителем, которая стоит 150–250 долларов на человека с включёнными дегустациями.
Около трёх часов до моста Биксби через Монтерей и столько же обратно. Это длинный день: выезжают в семь тридцать. Кто хочет доехать до замка Херста или водопада Макуэй, должен рассчитывать на ночёвку на побережье.
Нет: оно часто осыпается, и целые участки могут быть закрыты месяцами, с очень длинными объездами вглубь суши. Проверяйте состояние дороги накануне выезда. Практический совет: проезжайте её на юг, потому что все смотровые площадки — со стороны океана.
Да: он считается лучшим в США, в нём бассейн с лесом из водорослей высотой десять метров, и находится он в самой большой бывшей консервной фабрике Кэнери-Роу. Если едете с детьми или погода плохая, он один оправдывает день.
У него нет номеров домов, световых вывесок и фонарей: строительные правила настолько строгие, что адреса указывают по ориентирам. Были и любопытные нормы, например разрешение, требуемое, чтобы ходить на высоких каблуках по неровным тротуарам. Мэром его был Клинт Иствуд с 1986 по 1988 год.
Нет, только последние два, и арендовать её стоит лишь на них: в городе машина мешает — дорогие парковки и кражи из салона. Мьюр-Вудс тоже достижим на забронированном шаттле.
От 720 до 1060 долларов на человека без жилья, с двумя днями на машине, Алькатрасом, аквариумом и двумя дегустациями. Статьи, сильнее всего сдвигающие счёт, — винодельни и аренда; всё остальное на побережье — Кармел, Пойнт-Лобос, мост Биксби — стоит очень мало.
30 сентября, 2026