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Montreal in 5 Tagen: mit Quebec City und den Laurentides

Mit fünf Tagen wird Montreal zur Basis für die Entdeckung von Quebec, was eine andere Sache ist als Kanada und auch als Nordamerika. Die ersten drei Tage bleiben wie in der Stadt. Der vierte Tag geht nach Quebec City, drei Stunden Zug oder Auto nordöstlich: es ist die einzige ummauerte Stadt nördlich von Mexiko, UNESCO-Welterbe, gegründet 1608, und wenn man darin spaziert, ist man nicht mehr in Amerika. Der fünfte Tag steigt in die Laurentides, die Kette von Hügeln und Seen, wo die Montréaler ihre Wochenendhäuser haben – und wenn Sie dort im Oktober vorbeikommen, sehen Sie die Herbstfarben, für die Menschen den Ozean überqueren.

Kurz zusammengefasst

  • Dauer · fünf Tage, mit einzelner Basis in Montreal
  • Brauchen Sie ein Auto · für Tag 5 ja; für Quebec City gibt es Zug oder Bus
  • Budget · 600–900 kanadische Dollar pro Person für die fünf Tage, ohne Unterkunft
  • Wann · von Mai bis Oktober. Ende September und Anfang Oktober sind der beste Zeitpunkt für Herbstfarben
  • Zu reservieren · der Zug nach Quebec City lohnt sich, im Voraus zu buchen, und das Auto für Tag 5
  • Quebec City in einem Tag · das geht, aber es sind sechs Stunden Reisezeit: erwägen Sie eine Nacht dort
  • Was trotzdem außen vor bleibt · Ottawa, Tadoussac und die Wale, die Gaspésie: das ist eine andere Reise

Quebec City liegt nordöstlich am Sankt-Lorenz, die Laurentides nordwestlich: zwei entgegengesetzte Richtungen, beide in einem Tag.

Die ersten drei Tage

Sie bleiben die gleichen wie in der dreitägigen Route: die Altstadt mit dem Berg, der Osten der Olympiaden mit den Märkten, die Museen mit den Inseln. Wer von dort herkommt, kann zum vierten Tag springen.

Tag 1 – Die Altstadt und der Berg

9 km · Vieux-Montréal, Notre-Dame, unterirdische Stadt, Mont Royal, Plateau

Lo skyline di Montreal dal belvedere del Mont Royal
Dal Mont Royal: la regola è che nessun edificio superi la croce sulla cima · Foto di Paolo Costa Baldi — CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Grauer Kopfsteinpflaster und Stein am Morgen, die Basilika mit dem blauen Gewölbe, die zweiunddreißig Kilometer der Stadt unter der Stadt am Mittag, der Berg von Olmsted am Nachmittag und am Abend im Plateau, zwischen äußeren Spiraltreppen und warmen Bagels.

Tag 2 – Der Osten der Olympiaden und die Märkte

7 km · Olympiastadion, Biodôme, botanischer Garten, Jean-Talon und Klein-Italien

La torre inclinata dello Stadio Olimpico di Montreal, di notte
Il «Big O»: costò dieci volte il previsto e fu finito di pagare nel 2006 · Foto di Acarpentier — CC BY 3.0, via Wikimedia Commons

Der höchste schräge Turm der Welt, die fünf nachgebauten Ökosysteme im ehemaligen Velodrom, der größte chinesische Garten außerhalb Asiens, und ein Markt, der seit 1933 auch bei zwanzig Grad unter Null offen ist.

Tag 3 – Die Museen und die Inseln

6 km · Pointe-à-Callière, Biosphäre und Expo-Inseln, Museum der Schönen Künste

La cupola geodetica di Buckminster Fuller, all’isola Sainte-Hélène
La cupola di Fuller: dopo l’incendio del 1976 è rimasto solo lo scheletro · Foto di Ajmir Kandola — CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Die Ausgrabungen der Stadt des siebzehnten Jahrhunderts unter dem Museum, die Inseln, die mit Erde aus der U-Bahn gebaut wurden, und eine der wichtigsten Sammlungen von inuitischer Kunst der Welt.

Tag 4 — Quebec City, die ummauerte Stadt

Der ganze Tag · Zug 3 Stunden 15, Auto 2 Stunden 45 · Abfahrt um 7 Uhr

Il Château Frontenac sopra il San Lorenzo, a Quebec City
Il Château Frontenac: non è un castello ma un albergo ferroviario del 1893 · Foto di Bernard Gagnon — CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Quebec City wurde 1608 von Samuel de Champlain gegründet und ist die Wiege von Neufrankreich. Es hat etwas, das es nirgendwo anders auf dem Kontinent gibt: die Mauern. Es ist die einzige befestigte Stadt nördlich von Mexiko, die noch die komplette Befestigung hat, vier Kilometer und ein halber Bastionen, und deshalb ist die Altstadt seit 1985 UNESCO-Welterbe.

Die Stadt liegt auf zwei Ebenen. Die Haute-Ville, auf der Klippe von Cape Diamond, hat die Zitadelle, das Parlament und die Terrasse Dufferin, die Holzpromenade über den Sankt-Lorenz, die hier einen Kilometer breit ist. Die Basse-Ville, unten am Fluss, ist das Viertel der Kaufleute aus dem siebzehnten Jahrhundert: enge kleine Häuser, der Place Royale, die Kirche Notre-Dame-des-Victoires von 1688 und die rue du Petit-Champlain, die die älteste Handelsstraße in Nordamerika ist. Zwischen den beiden Ebenen gibt es eine Zahnradbahn oder eine Treppe, die ehrlich gesagt l’escalier casse-cou heißt: die Halsbrecher-Treppe.

Das Château Frontenac mit seinen Türmen und grünen Kupferdächern ist das meistfotografierte Gebäude: es sieht aus wie ein mittelalterliches Schloss, aber es ist ein Hotel von 1893, das von der Eisenbahngesellschaft gebaut wurde, um die Züge zu füllen – eine Strategie, die in Kanada eine Kette von gefälschten Schlössern entlang der gesamten Linie produziert hat. 1943 und 1944 fanden dort die Konferenzen von Quebec statt, auf denen Churchill und Roosevelt die Invasion der Normandie planten.

Die anderen Dinge, die es wert sind, wenn die Zeit ausreicht:

  • die Ebenen von Abraham, der Park, wo am 13. September 1759 die Engländer die Franzosen in einer Schlacht besiegten, die zwanzig Minuten dauerte und entschied, welche Sprache in Nordamerika gesprochen würde. Beide Kommandanten, Wolfe und Montcalm, starben
  • die Montmorency-Wasserfälle, fünfzehn Minuten von der Stadt entfernt: sie sind 83 Meter hoch, dreißig Meter höher als die Niagarafälle, und man geht über sie auf einem hängenden Steg
  • die Île d’Orléans, eine Agrar-Insel im Fluss, die so geblieben ist wie vor zwei Jahrhunderten, mit Kolonialhäusern und Eiswein-Produzenten

Quebec City als Tagesausflug von Montreal zu besuchen bedeutet sechs Stunden Reisezeit hin und zurück. Es geht, aber wenn Sie Flexibilität haben, schlafen Sie eine Nacht dort: die Altstadt am Abend, wenn die Busse weg sind, ist eine ganz andere Sache.

Tag 5 — Die Laurentides

Der ganze Tag · brauchen Sie ein Auto · 1,5 Stunden von Montreal

Un lago fra i boschi delle Laurentides, in autunno
Le Laurentides: laghi, boschi e, in ottobre, i colori per cui si attraversa l’oceano · Foto di Edgar El — CC BY 3.0, via Wikimedia Commons

Eineinhalb Stunden nördlich von Montreal beginnen die Laurentides, eine Kette von uralten Hügeln – sie gehören zu den ältesten Gesteinen des Planeten, über eine Milliarde Jahre alt – bedeckt mit Wäldern und mit Tausenden von Seen. Es ist der Ort, wo die Montréaler ihre Wochenendhäuser haben, und wo man versteht, was Quebec wirklich bedeutet: Wasser, Bäume und Stille.

Die Straße und die Dörfer

Dauer halber Tag · Kostenlos · Auto entlang der Straße 117

Man fährt die alte Straße statt der Autobahn hinauf und durchquert die Dörfer: Saint-Sauveur mit seiner Hauptstraße aus farbigen Holzhäusern, Val-David, das das Dorf der Kunsthandwerker und Kletterer ist, Sainte-Agathe-des-Monts am See.

Entlang des ganzen Tals verläuft Le P’tit Train du Nord: eine ehemalige 232 Kilometer lange Eisenbahn, die in einen Fahrradweg umgewandelt wurde, der im Winter zu einer Langlauf- und Schneemobil-Piste wird. Die alten Bahnhöfe sind zu Cafés und Fahrradverleihern geworden. Wenn Sie einen halben Tag Zeit und Lust zum Fahren auf flacher Strecke im Wald haben, ist es einer der schönsten Radwege in Nordamerika.

Mont-Tremblant

Dauer halber Tag · Seilbahn etwa 30 $ CAD · Nationalpark etwa 10 $ pro Person · 2 Stunden von Montreal

Mont-Tremblant ist der höchste Berg der Laurentides, 875 Meter, und ist das berühmteste Skigebiet von Quebec. An seinen Füßen gibt es ein Fußgängerdorf aus farbigen Häusern, das in den neunziger Jahren gebaut wurde: es ist schön und völlig künstlich, und das sollte man wissen. Mit der Seilbahn kann man auch im Sommer auf die Spitze fahren, und von oben sieht man Seen bis zum Horizont.

Das wirklich Gute ist aber der benachbarte Nationalpark Mont-Tremblant: eintausenddreihundert Quadratkilometer Wald mit vierhundert Seen, sechs Flüssen, Schwarzbären, Elchen und Bibern. Es gibt Wege aller Längen, man kann Kanus mieten und Wildwasser-Rafting auf dem rivière Rouge machen. Der Name kommt von den Algonquins, die diese Montagne Manitonga Soutana nannten, den Berg der Geister: sie sagten, er zitterte, wenn jemand seine Gesetze brach.

Wenn Sie zwischen Ende September und Mitte Oktober kommen, ist dies der Tag, den Sie nicht verpassen sollten: die Ahornbäume von Quebec werden alle zusammen rot und orange, und es ist ein Schauspiel, für das es einen eigenen Tourismus gibt. Die genauen Daten ändern sich jedes Jahr um etwa zehn Tage: überprüfen Sie die Farbberichte, die von der Provinz veröffentlicht werden.

Falls es regnet oder sehr kalt ist

  • Tag 5, die Laurentides · bei starkem Regen verlieren sie viel von ihrem Sinn. Ersetzen Sie sie durch einen Tag in Ottawa, zwei Stunden westlich, das hochwertige nationale Museen hat und indoor ist.
  • Tag 4, Quebec City · hält Regen gut aus: die Altstadt ist kompakt, und das Museum der Zivilisation in der Unterstadt verdient allein einen halben Tag.
  • Im Winter · die Laurentides werden zu etwas anderem, nicht schlechter: Langlauf, Schneemobil, Hundeschlittenfahren. Und in Quebec City gibt es im Februar den Karneval, den größten Winter-Karneval der Welt.
  • In der Stadt · die unterirdische Stadt bleibt Montreals universeller Plan B.

Wie viel kosten die fünf Tage

Position Ausgaben
Montreal: Notre-Dame, torre olimpica, Biodôme, botanico, musei circa 155 $ CAD
Trasporti urbani, 3 giorni circa 25 $ CAD
Treno per Quebec City, andata e ritorno 90-160 $ CAD secondo l’anticipo
Quebec City: funicolare, Cittadella, cascate circa 40 $ CAD
Noleggio auto per il giorno 5, benzina compresa 90-130 $ CAD
Mont-Tremblant: cabinovia e parco circa 40 $ CAD
Mont Royal, mercati, isole, Piane d’Abramo, villaggi gratis
Pasti, 5 giorni 250-380 $ CAD
Totale circa 690-930 $ CAD a persona

Referenzzahlen für August 2026, in kanadischen Dollar. Die beiden Variablen sind der Zug nach Quebec City, der reduzierte Tarife hat, wenn er Wochen im Voraus gebucht wird, und der Mietwagen, der im Oktober – in der Jahreszeit der Farben – erheblich steigt: buchen Sie früh, wenn Sie in dieser Zeit kommen.

Häufig gestellte Fragen

Sind fünf Tage in Montreal zu lang?

Für die reine Stadt vielleicht ja; für Quebec nein. Mit fünf Tagen fügen Sie Quebec City hinzu, die einzige ummauerte Stadt nördlich von Mexiko, und die Laurentides, und wechseln von einem Stadturlaub zu einer Reise in eine Provinz, die nicht wie der Rest Nordamerikas aussieht.

Kann man Quebec City in einem Tag von Montreal aus besuchen?

Ja, aber es sind sechs Stunden Reisezeit hin und zurück: drei Stunden und fünfzehn Minuten Zug pro Fahrt, weniger mit dem Auto. Man fährt um sieben ab und kommt spät zurück. Wenn Sie können, schlafen Sie eine Nacht dort: die Altstadt am Abend ohne die Busse ist eine ganz andere Erfahrung.

Warum hat Quebec City Mauern?

Weil es die Hauptstadt von Neufrankreich war, 1608 gegründet, und gegen die Engländer befestigt wurde. Es ist die einzige Stadt nördlich von Mexiko, die noch die komplette Mauer hat, vier Kilometer und ein halber Bastionen, und deshalb ist die Altstadt seit 1985 UNESCO-Welterbe.

Ist das Château Frontenac ein Schloss?

Nein: es ist ein Hotel von 1893, das von der kanadischen Eisenbahngesellschaft gebaut wurde, um seinen Zügen ein Ziel zu geben. Der «Schloss»-Stil war eine kommerzielle Wahl, überall in Kanada wiederholt. 1943 und 1944 fanden dort die Konferenzen zwischen Churchill und Roosevelt statt, auf denen die Invasion der Normandie geplant wurde.

Sind die Montmorency-Wasserfälle höher als die Niagarafälle?

Ja, um dreißig Meter: sie sind 83 Meter hoch gegen 51 der Niagarafälle. Sie sind aber viel schmäler, also der Wasserdurchfluss ist nicht zu vergleichen. Sie liegen fünfzehn Minuten vom Zentrum von Quebec City entfernt und man geht über sie auf einem hängenden Steg.

Wann gibt es Herbstfarben?

Normalerweise zwischen Ende September und Mitte Oktober, wobei der Höhepunkt sich jedes Jahr um etwa zehn Tage je nach Klima verschiebt. Die Provinz veröffentlicht wöchentliche Berichte über den Fortschritt der Farben. Es ist der schönste Zeitpunkt für die Laurentides, und es ist auch der Zeitpunkt, an dem Hotels und Autos am meisten kosten.

Was ist Le P’tit Train du Nord?

Eine ehemalige 232 Kilometer lange Eisenbahn, die in einen Fahrradweg entlang aller Laurentides umgewandelt wurde: flach, im Wald, mit alten Bahnhöfen, die zu Cafés und Fahrradverleihen geworden sind. Im Winter wird es eine Langlauf- und Schneemobil-Piste. Es ist einer der schönsten Radwege in Nordamerika.

Braucht man ein Auto für die Laurentides?

Ja. Es gibt Busse nach Mont-Tremblant, aber der Tag hat nur Sinn wegen der Straße und Dörfer, und ohne Auto verliert man alles dazwischen. Für Quebec City braucht man kein Auto: der Zug kommt ins Zentrum.

Lohnt sich Mont-Tremblant im Sommer?

Das Dorf am Fuße des Berges ist hübsch, aber es ist eine Rekonstruktion aus den neunziger Jahren, und das sollte man wissen. Das, was wirklich zählt, ist der benachbarte Nationalpark: eintausenddreihundert Quadratkilometer, vierhundert Seen, Kanus, Wege und echte Fauna.

Wie viel kosten fünf Tage zwischen Montreal und Quebec?

Zwischen 690 und 930 kanadischen Dollar pro Person ohne Unterkunft, mit Zug nach Quebec City und Auto für einen Tag. In Euro bleibt es erheblich weniger als eine gleichwertige Reise in den USA, und die Qualität der Lebensmittel ist einer der Stärken von Quebec.

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