세네갈과 감비아 10일: 다카르, 고레섬, 프티트 코트와 감비아강

세네갈과 감비아는 거의 항상 함께 여행하는 나라들인데, 여기에는 이유가 있다. 감비아는 세네갈 안에 폭 수십 킬로미터의 좁은 띠 모양으로 박혀 있는 나라로, 같은 이름을 가진 강줄기를 따라 뻗어 있다. 19세기 프랑스와 영국의 식민지 분할이 낳은 특수한 국경선이다. 열흘이면 아프리카 대륙에서 가장 무거운 역사를 지닌 고레섬에서 시작해 프티코트의 해변을 지나고, 국경을 넘어 감비아강을 거슬러 올라가 알렉스 헤일리의 소설 <뿌리>가 담고 있는 이야기의 무대까지 아우르는 여정을 마칠 수 있다.

1~3일차 — 다카르와 고레섬

3박 · 대서양 노예무역의 역사에서 현대의 수도까지

1 – 고레섬

소요시간 반나절 · 다카르에서 페리로 20분, 하루 여러 편 운항 · 노예의 집 입장료 5,000 CFA

1978년 유네스코 세계문화유산으로 지정된 고레섬은 3세기 동안 대서양 노예무역의 경유지였으며 포르투갈, 네덜란드, 영국, 프랑스가 차례로 관리했다. 1776년에 지어진 노예의 집은 그 역사를 상징하는 건물이다. 바다를 정면으로 마주하고 있는 ‘돌아올 수 없는 문’은 전 세계 정상들과 대표단이 찾는 기억의 장소가 되었으며, 1991년의 넬슨 만델라를 비롯해 여러 미국 대통령도 이곳을 방문했다. 실제로 이 특정 건물을 거쳐 간 노예의 수가 해안의 더 큰 항구들에 비해 얼마나 되는지는 역사가들 사이에서도 여전히 논쟁거리지만, 이 장소가 지닌 상징적 가치는 정확한 숫자와 무관하게 매우 크다.

역사적 의미를 떠나 고레섬은 오늘날 자동차 없이 조용히 흘러가는 섬이다. 황토빛 식민지풍 주택과 부겐빌레아, 예술가들의 작업실이 있으며, 페리로 몇 분 거리인 다카르와는 완전히 다른 리듬으로 흘러간다. 가이드 투어 외에도 몇 시간 더 머물며 항구의 카페에 앉아 시간을 보낼 가치가 있다.

2 – 마멜과 숨베디운 시장

소요시간 반나절 · 기념탑 입장료 내부 엘리베이터 포함 약 5,000 CFA

아프리카 대륙 최서단에 있는 두 개의 화산 언덕, 마멜에는 다카르에서 가장 오래된 등대(1864년)와 거대한 ‘아프리카 르네상스 기념탑’이 있다. 이 기념탑은 독립 50주년을 맞아 2010년 세워진 것으로, 청동으로 만든 높이 52미터의 조각상은 자유의 여신상보다 높으며 바위에서 솟아 나와 바다를 바라보는 한 가족의 모습을 형상화했다. 북한 기업이 건설했으며, 그 비용은 일부 국유지를 넘겨주는 방식으로 지불되었는데, 이는 오늘날까지도 세네갈 정치에서 가장 논쟁적인 사안 중 하나로 남아 있다.

멀지 않은 해안가에는 숨베디운 시장이 있다. 매일 오후 수백 척의 알록달록한 카누가 조업을 마치고 돌아오는 곳이다. 손으로 직접 내린 생선을 모래사장에서 바로 판매하는 해변 풍경은 다카르에서 가장 생생한 장면 중 하나이며, 바로 옆에 있는 공예품 시장에서는 현지에서 만든 가면, 직물, 조각상을 판매한다.

3일차 — 핑크 호수

다카르에서 당일치기 · 북동쪽으로 35km · 도로로 1시간

핑크 호수라 불리는 라크 레트바는 두날리엘라 살리나라는 조류 때문에 이 색을 띤다. 이 조류는 매우 높은 염도(사해 다음으로 세계에서 두 번째로 높은, 최대 40퍼센트)로부터 자신을 보호하기 위해 붉은 색소를 만들어낸다. 건기이면서 태양이 높이 뜬 시간대일수록 색이 더 짙게 나타난다. 2009년 안전 문제로 남미로 대회를 옮기기 전까지 수십 년간 파리-다카르 랠리의 결승점이기도 했다.

호숫가에서는 지금도 수백 명의 남녀 소금 채취꾼이 일하고 있다. 이들은 피부에 시어버터를 바른 것 외에는 아무런 보호 장비 없이 하루 최대 8시간 동안 물속에 몸을 담근 채, 한 사람이 하루에 최대 40킬로그램의 소금을 손으로 캐낸다. 세네갈과 인근 국가 소금 시장 대부분을 공급하는, 매우 고된 노동이다. 호수에서 수영도 할 수 있는데, 염도가 매우 높아 사해처럼 전혀 힘들이지 않고 몸이 뜬다.

4~5일차 — 살리와 프티코트

다카르에서 이동, 80km, 1시간 30분 · 2박 · 해변과 라군

4 – 살리

하루 휴식

살리는 세네갈 최대의 해변 휴양지로, 1980년대부터 유럽 관광객, 특히 프랑스와 이탈리아 관광객을 위해 개발되었다. 황금빛 모래 해변, 시설이 잘 갖춰진 리조트들, 관광지 바로 옆에 그대로 남아 있는 전통 어촌 마을(살리-니아크-니아칼)이 있다. 다카르와 핑크 호수를 거친 빡빡한 일정 뒤 속도를 늦추기 딱 좋은 곳이다. 수상 스포츠, 골프장, 아니면 그저 하루 종일 해변에서 보내기 좋다.

5 – 소몬 라군

소요시간 반나절 · 카누 투어 1인당 약 5,000 CFA

1998년 조성되어 인근 마을 공동체가 직접 관리하는 소몬 라군 공동체 자연보호구역은 맹그로브와 기수 습지로 이루어진 생태계를 보호하고 있으며, 펠리컨, 왜가리, 물총새를 포함해 120종이 넘는 조류가 서식한다. 현지 어민들이 운영하는 카누 투어는 맹그로브 사이 수로를 지나 라군과 바다를 가르는 모래 둑까지 이어진다. 세네갈 이 지역에서 공동체 관광이 실제로 어떻게 운영되는지, 수익 대부분이 마을에 남는 구조를 직접 체험할 수 있는 좋은 기회이기도 하다.

6일차 — 조알-파디우스, 조개껍질 섬

당일치기 또는 남쪽으로 이동 중 경유 · 살리에서 20km · 도로로 30분

파디우스는 세레르족 주민들이 대대로 물고기와 조개를 잡으며 살아오는 동안 쌓인 조개껍질로 만들어진 인공 섬 위에 통째로 지어진 마을이다. 섬의 길거리조차 흙이 아니라 다져진 조개껍질로 이루어져 있다. 길이 약 700미터의 목조 보행자 다리가 인근 조알과 이 섬을 연결하는데, 조알은 독립 세네갈의 초대 대통령이자 시인, 프랑스어권 아프리카 문학의 핵심 인물이었던 레오폴 세다르 상고르의 고향이다.

섬 중앙의 조개껍질 무덤 위에 지어진 파디우스 공동묘지는 이 마을에서 가장 놀라운 곳일지도 모른다. 기독교인과 무슬림이 아무런 구분 없이 같은 땅에 나란히 묻혀 있는데, 주민들은 이것이 대대로 이어져 온 지극히 당연한 일이라고 말한다. 세네갈 대부분 지역에 퍼져 있는 종교적 관용의 모델을 잘 보여주는 풍경이다.

7~8일차 — 감비아: 세레쿤다, 강, 아부코

카랑/암달라이 국경 통과, 살리에서 약 3시간 · 3박

세네갈-감비아 국경은 육로로 넘으며, 양쪽 모두에서 여권 검사가 이루어진다. 교통이 붐비는 구간이라 주말에는 특히 시간이 오래 걸리므로 예상보다 몇 시간 더 여유를 두는 것이 좋다. 언어는 프랑스어에서 영어로, 통화는 CFA프랑에서 감비아 달라시로 곧바로 바뀐다.

7 – 세레쿤다와 바카우

소요시간 반나절 · 시장은 일요일 오후를 제외하고 매일 문을 연다

반줄이 아니라 세레쿤다가 감비아의 실질적인 중심 도시다. 인구 30만이 넘어 감비아에서 가장 큰 도시인 반면, 강 하구 섬에 자리한 행정 수도 반줄의 인구는 겨우 수천 명에 불과하다. 세계에서 인구가 가장 적은 수도 중 하나다. 세레쿤다 시장은 감비아에서 가장 크고 활기찬 시장으로, 바틱 직물, 향신료, 훈제 생선, 수공예품이 가득한 미로 같은 골목에서 늘 흥정이 오간다.

몇 킬로미터 떨어진 바카우에는 매일 아침 색색의 카누 수십 척이 뭍으로 끌어올려지는 어촌 해변이 있고, 근처에는 카치칼리 악어 연못이 있다. 지역 전통 신앙에서 마을의 영적 수호자로 여겨지는 악어 수십 마리가 서식하는 신성한 연못으로, 이름과 달리 사람에게 익숙해져 있어 가이드와 함께라면 안전하게 둘러볼 수 있다.

8 – 감비아강과 쿤타 킨테 섬

소요시간 하루 종일 · 현지 여행사를 통해 4~6시간짜리 보트 투어 준비 필요

쿤타 킨테 섬은 2011년까지 제임스섬으로 불렸으나, 감비아 정부가 이 지역에서 실제로 노예로 잡혀갔던 인물의 후손을 다룬 알렉스 헤일리의 소설 <뿌리> 속 주인공을 기려 공식적으로 이름을 바꿨다. 17세기부터 감비아강을 따라 이루어진 대서양 노예무역의 거점으로 쓰인 영국 요새가 있던 곳이다. 2003년 유네스코 세계문화유산으로 지정되었으며, 오늘날에는 물과 해안 침식으로 무너진 폐허 더미만 남아 있지만, 아메리카 대륙으로 향하는 노예무역의 상당 부분이 이곳을 거쳐 갔다는 역사적·상징적 가치 때문에 고레섬 못지않게 중요한 방문지다.

강을 따라가는 보트 투어에서는 섬 외에도 강변의 만딩카족 마을들과 왜가리와 물총새가 둥지를 트는 맹그로브 숲을 자주 지난다. 감비아강은 서아프리카에서 오염이 가장 적은 강 중 하나이기도 하며, 하마, 원숭이, 그리고 나라 전체에서 기록된 500종이 넘는 조류를 포함해 강 전체에 걸쳐 야생동물이 여전히 풍부하다.

9~10일차 — 살룸 삼각주, 귀국길

세네갈로 재입국 · 삼각주는 다카르로 가는 길 중간쯤에 위치 · 2박

2011년 유네스코 세계문화유산으로 지정된 살룸 삼각주는 살룸, 반디알라, 디옴보스 세 강이 만나는 하구에 자리한, 수로와 맹그로브 섬, 어촌 마을이 얽혀 있는 미로 같은 지역으로 육지와 기수 지대를 합쳐 8만 헥타르가 넘게 펼쳐져 있다. 느린 리듬으로 여행을 마무리하기에 딱 맞는 곳이다. 맹그로브 사이를 누비는 카누 투어, 대서양 철새 경로를 따라 이곳에 머무는 철새 관찰, 그리고 선사시대 어민 공동체가 남긴 조개무지(아마 코키예)를 볼 수 있다. 일부는 2천 년이 넘은 것으로 지금도 고고학 연구가 이루어지고 있다.

지페르, 팔마랭, 또는 퐁디운 인근 섬들 같은 삼각주의 마을들은 지금도 대부분 전통 어업으로 살아간다. 여성들이 대대로 전해 내려온 기법으로 강가에서 생선을 훈제하는 모습을 흔히 볼 수 있는데, 이 케카스라는 기술 역시 유네스코 무형문화유산으로 등재되어 있다. 이곳에서 다카르 공항까지는 도로로 약 세 시간이 걸린다.

자주 묻는 질문

Previous Destination

Next Destination

info@grulliver.it