Монреаль за 3 дня: олимпийский парк, рынки и острова Экспо

Три дня в Монреале нужны, чтобы открыть, что это не только старый французский город с открыток. Первый день классический: булыжник, базилика, гора. Второй ведёт на восток, в олимпийский парк 1976 года — кусок фантастической архитектуры, обошедшийся так дорого, что горожане закончили за него платить только в 2006 году, спустя тридцать лет, — и в кварталы, где делают покупки, от рынка Жан-Талон до Маленькой Италии. Третий пересекает реку и отправляется на острова Экспо 1967 года, где сохранился геодезический купол Бакминстера Фуллера.

День 1 — Старый город и гора

9 км · с 9 до 22 · это маршрут на один день, без сокращений

Утро в Старом Монреале, среди булыжников, рынка Бонсекур и часовни моряков, с базиликой Нотр-Дам, которая снаружи серая, а внутри тёмно-синяя. В середине дня — центр и тридцать два километра подземного города. Во второй половине дня — подъём на Мон-Руаяль, холм, спроектированный Олмстедом, со смотровой площадкой на город. Вечером — в Плато и Майл-Энде, среди внешних винтовых лестниц, горячих бейглов в полночь и ресторанов, куда вино приносят с собой.

День 2 — Олимпийский восток и рынки

7 км · 3 пункта · с 9:30 до 22 · всё на метро

Утро – Олимпийский парк

Время 3 часа · Фуникулёр башни около 25 $ CAD, Биодом около 22 $ · Метро Viau или Pie-IX

Олимпийский парк Игр 1976 года — самое спорное место Монреаля, и именно поэтому его стоит посетить. Олимпийский стадион, спроектированный французом Роже Тайбером, должен был иметь выдвижную крышу из кевлара, поднимаемую башней; крыша появилась с десятилетним опозданием, никогда не работала как следует, а в 1999 году обрушилась под снегом. Стоимость, предполагавшаяся в 134 миллиона, достигла более полутора миллиардов: квебекцы закончили платить в 2006 году, спустя тридцать лет после Игр, а стадион тем временем получил прозвище Big O, которое кто-то произносит Big Owe — «большой долг».

Наклонная башня высотой 165 метров — самая высокая наклонная башня в мире: поднимаешься на фуникулёре, идущем по изогнутому боку, а с вершины виден весь остров. Это машина из фантастики семидесятых, и вживую она впечатляет.

Рядом находится Биодом, устроенный в бывшем олимпийском велодроме: внутри воссозданы пять экосистем Америки — тропический лес, кленовый лес Квебека, залив Святого Лаврентия, субантарктическое и арктическое побережья — с живущими там животными, от пингвинов до выдр. За полтора часа переходишь от влажных тридцати градусов к холоду льдов: с детьми это лучшее место в городе.

Вторая половина дня – Ботанический сад

Время 2,5 часа · Билет около 23 $ CAD · пешком от олимпийского парка

Ботанический сад Монреаля — один из крупнейших в мире: семьдесят пять гектаров и около тридцати тематических садов. Два, которые сами стоят билета, — японский сад с чайным павильоном и бонсаями и особенно китайский сад, крупнейший за пределами Азии: он был построен в 1991 году мастерами из Шанхая, из привезённых из Китая материалов и по традиционным технологиям, без гвоздей.

Если вы там в сентябре или октябре, вечером проходит «Сад огней»: сотни шёлковых китайских фонарей, освещённых вдоль дорожек. Их делают в Шанхае и отправляют каждый год.

Вечер – Жан-Талон и Маленькая Италия

Время 3 часа с ужином · Бесплатно · Метро Jean-Talon · рынок закрывается в конце дня

Рынок Жан-Талон — один из крупнейших рынков под открытым небом Северной Америки, работает с 1933 года круглый год: зимой прилавки остаются под навесами даже при двадцати градусах мороза. Это место, где понимаешь аграрный Квебек: яблоки, кленовый сироп всех сортов, сыры, а осенью тыквы и черника.

Он находится внутри Маленькой Италии, квартала итальянских иммигрантов, приехавших на рубеже XIX–XX веков: здесь церковь Мадонны делла Дифеза 1919 года с фреской, изображающей Муссолини на коне, — она написана в 1933 году, когда Ватикан только что подписал Латеранские соглашения, и её так и не уничтожили; сегодня рядом табличка, объясняющая контекст. Для итальянцев, оказавшихся здесь, это любопытный визит с неудобным осадком.

Вокруг хорошо и по честным ценам ужинают: здесь по-итальянски действительно говорят, а исторические кафе делают приличный эспрессо, что в Северной Америке далеко не само собой разумеется.

День 3 — Музеи и острова

6 км · 3 пункта · с 10 до 22

Утро – Пуант-а-Кальер, под городом

Время 2 часа · Билет около 26 $ CAD · Метро Place-d’Armes

Пуант-а-Кальер — археологический музей Монреаля, построенный точно над местом, где город был основан в 1642 году: спускаешься ниже уровня улицы и идёшь среди настоящих фундаментов, первого католического кладбища, остатков первой рыночной площади и участка канализационного коллектора XVII века — каменной галереи, по которой можно пройти около ста метров.

Это лучший способ понять то, что сверху ускользает: Монреаль возник не как торговый город, а как религиозная миссия, и первые десятилетия был осаждённым форпостом со сотней жителей.

Вторая половина дня – Острова Экспо

Время 3 часа · Биосфера около 22 $ CAD, парк бесплатно · Метро Jean-Drapeau, одна остановка под рекой

В 1967 году Монреаль принимал Экспо и для этого построил два острова посреди Святого Лаврентия из земли, вынутой при строительстве метро: пятнадцать миллионов тонн породы, использованных, чтобы увеличить остров Сент-Элен и создать с нуля новый — остров Нотр-Дам. Экспо имело огромный успех — пятьдесят миллионов посетителей — и до сих пор это момент, когда, по словам монреальцев, город почувствовал себя центром мира.

Павильон Соединённых Штатов представлял собой геодезический купол диаметром семьдесят шесть метров, спроектированный Бакминстером Фуллером. В 1976 году пожар во время работ за полчаса сжёг акриловое покрытие, оставив стоять только стальной каркас: так он и остался, а сегодня в нём музей окружающей среды. Изнутри эта сеть треугольников на фоне неба — один из самых красивых образов города.

На другом острове находится трасса Жиля Вильнёва, где проходит Гран-при Канады: когда нет гонок, она открыта для всех, и сюда приходят бегать и кататься на велосипеде по асфальту Формулы 1. Есть и пляж острова с естественно фильтруемой водой.

Вечер – Музей изящных искусств и Мейн

Время 3 часа с ужином · Постоянная коллекция около 24 $ CAD · Метро Guy-Concordia

Музей изящных искусств — старейший музей Канады, 1860 года, он занимает пять соединённых павильонов по обе стороны улицы Шербрук. Здесь хорошее европейское собрание, но отличает его раздел искусства инуитов и коренных народов, один из важнейших в мире, который рассказывает историю, почти неизвестную в Европе.

В завершение — прогулка по бульвару Сен-Лоран, который монреальцы называют Мейн: это улица, исторически разделявшая французский город на востоке и английский на западе, и здесь оседали все волны иммигрантов — восточноевропейские евреи, португальцы, греки, китайцы, латиноамериканцы, одна за другой. Сегодня это улица заведений, а номера домов до сих пор рассказывают об этих наслоениях.

Частые вопросы