Tre settimane in Cina sono la stessa spina dorsale di due — Pechino, Xi’an, Chengdu, Guilin, Shanghai — con quattro innesti che cambiano il senso del viaggio. Pingyao è una città Ming intera dentro le sue mura, l’unico posto in cui si vede com’era una città cinese prima del Novecento. Zhangjiajie sono migliaia di pilastri di arenaria che escono dalla foresta, il paesaggio che ha ispirato le montagne fluttuanti di Avatar . Hangzhou ha il lago su cui i poeti cinesi scrivono da mille anni. E Hong Kong chiude il viaggio con la stessa lingua e un altro mondo. La settimana in più non serve a vedere di più: serve a capire quanto la Cina non sia una cosa sola.
Il percorso è una grande S: si scende da Pechino verso il centro, si taglia a sud fino a Zhangjiajie e Guilin, si risale sulla costa a Shanghai e si scende di nuovo a Hong Kong. Il treno veloce copre quasi tutto.
4 notti · l’impero, la Muraglia, i vicoli

La prima settimana è quella dell’itinerario di due settimane, e qui la riassumiamo. Piazza Tiananmen con i suoi quarantaquattro ettari, e oltre la porta la Città Proibita : settecentoventimila metri quadrati costruiti fra il 1406 e il 1420 , residenza di ventiquattro imperatori. Si percorre sull’asse centrale ma la parte migliore sono i cortili laterali; poi si sale sul Jingshan per vederla dall’alto. Si prenota online col passaporto, ed è chiusa il lunedì.

Il Tempio del Cielo , dove l’imperatore pregava per il raccolto in quanto Figlio del Cielo : quattro colonne per le stagioni, dodici per i mesi, dodici per le ore. Andateci alle sette, quando il parco è il salotto degli anziani di Pechino, fra tai chi, opera cantata e mahjong.

La Grande Muraglia : Mutianyu è il compromesso migliore, Badaling il più affollato, Jinshanling il più bello e quasi vuoto per chi ha una giornata intera. E poi il Palazzo d’Estate con il Lungo Corridoio di settecentoventotto metri e la barca di marmo che non ha mai navigato, e gli hutong , i vicoli fra le case a corte che negli anni Novanta sono stati demoliti a migliaia.
Treno veloce da Pechino, 3-4 ore · 2 notti · il primo innesto della terza settimana

Questa è la tappa che giustifica da sola una settimana in più. Pingyao , nello Shanxi, è l’unica città cinese che ha conservato l’intero impianto urbano di epoca Ming e Qing: non un quartiere restaurato, ma le mura complete del 1370 — sei chilometri, settantadue torri, dodici metri di altezza — con dentro quasi quattromila case a corte storiche, le strade originali e la gente che ci abita.
Si è salvata per il motivo più banale: è diventata povera . Nel Novecento, quando le altre città cinesi demolivano per costruire, Pingyao non aveva i soldi per farlo, e negli anni Ottanta un architetto convinse le autorità a proteggerla invece che a modernizzarla. È patrimonio UNESCO dal 1997.
La cosa da capire, camminandoci, è che questa città polverosa e periferica fu per un secolo la capitale finanziaria della Cina . Nel 1823 qui apre la Rishengchang , la prima banca cinese a emettere lettere di credito trasferibili: prima di allora l’argento si spostava fisicamente sui carri, con le scorte armate. Il sistema di Pingyao permise di depositare a Pechino e riscuotere a Canton con un foglio di carta, e per decenni oltre la metà delle rimesse dell’impero passò da qui. Le banche si chiamavano piaohao , ce n’erano una ventina in questa via, e crollarono tutte fra la fine dell’impero e la nascita delle banche moderne. La Rishengchang si visita , con le camere blindate e i codici segreti scritti in poesie.
Il biglietto unico, attorno ai 125 yuan e valido tre giorni, comprende una ventina di siti: le mura, le banche, il tribunale imperiale con le celle e la sala delle udienze, le residenze dei mercanti, i templi. Ma la cosa migliore è camminare la sera, quando i pullman se ne sono andati e restano i lampioni rossi e i vicoli vuoti. Si dorme in una delle case a corte trasformate in locande : letti kang di mattoni, cortile interno, e in inverno un freddo notevole.
A un’ora e mezza ci sono i templi rupestri di Yungang , vicino a Datong: cinquantatré grotte scavate nel V secolo con oltre cinquantamila statue di Buddha, alcune alte diciassette metri. È uno dei tre grandi complessi rupestri cinesi e vale una deviazione se avete un giorno in più.
Treno veloce da Pingyao, 3 ore · 2 notti

L’ esercito di terracotta , trovato nel 1974 da alcuni contadini che scavavano un pozzo: circa ottomila fra soldati, cavalli e carri a grandezza naturale, sepolti da duemiladuecento anni a guardia della tomba di Qin Shi Huang , il primo imperatore. I volti sono tutti diversi, ogni pezzo porta inciso il nome del capo officina, ed erano dipinti a colori vivaci : la lacca cade in pochi minuti a contatto con l’aria, ed è per questo che gran parte del sito non è ancora stata scavata. Il tumulo dell’imperatore non è mai stato aperto, e le analisi del terreno hanno rilevato concentrazioni anomale di mercurio , come raccontano le fonti antiche.

Xi’an era Chang’an , capolinea orientale della via della seta e sotto i Tang probabilmente la città più grande e cosmopolita del mondo. Le mura del 1370 sono le più complete rimaste in Cina e si percorrono in bicicletta in un’ora e mezza.

Il quartiere musulmano è abitato dagli Hui , cinesi musulmani discendenti dai mercanti arabi e persiani della via della seta. La Grande Moschea , fondata nel 742 , non ha né cupole né minareti: è costruita come un tempio cinese, con cortili e padiglioni di legno. La sera le vie sono un mercato del cibo: roujiamo , biang biang noodle , yangrou paomo .
Treno veloce da Xi’an, 3-4 ore · 2 notti

Il centro di ricerca sull’allevamento del panda gigante , nato nel 1987 con sei animali e che ne ha allevati oltre duecento: la specie è passata da in pericolo a vulnerabile nel 2016. Il consiglio è uno: arrivate all’apertura , verso le 7:30, perché mangiano al mattino e poi dormono tutto il giorno.

Il Buddha gigante di Leshan , la più grande statua di Buddha in pietra del mondo, cominciata nel 713 dal monaco Haitong per calmare le correnti che facevano affondare le barche — e che funzionò davvero, perché la pietra scavata e riversata nel fiume ne cambiò il corso.
Con tre settimane, a Chengdu vale la pena aggiungere una giornata vera in una casa da tè del parco del Popolo o al monastero di Wenshu: si sta seduti un pomeriggio intero con una tazza riempita all’infinito, mentre intorno si gioca a mahjong. È il modo in cui questa città vive, ed è una delle poche cose in Cina che non si possono fare di fretta.
Volo da Chengdu, 1h30 · 3 notti · il secondo innesto

Il parco forestale nazionale di Zhangjiajie , nell’Hunan, è il primo parco nazionale istituito in Cina, nel 1982 , e fa parte dell’area di Wulingyuan , patrimonio UNESCO. Sono oltre tremila pinnacoli di quarzoarenaria , alcuni alti più di quattrocento metri, larghi pochi metri e coperti di vegetazione fino in cima: si sono formati per l’erosione differenziale di un antico fondale marino sollevato, ed è una formazione geologica rara al mondo.
Quando c’è nebbia — e c’è spesso — le cime emergono da un mare bianco e la base sparisce: da qui viene la fama internazionale del posto, perché il paesaggio ispirò le montagne fluttuanti di Avatar . Uno dei pilastri è stato ufficialmente ribattezzato Avatar Hallelujah Mountain nel 2010, che è una scelta di marketing su cui si può sorridere, ma il posto è straordinario a prescindere dal film.
Serve sapere che è grande : quasi cinquemila ettari, con un biglietto valido più giorni (circa 225 yuan) e una rete di autobus navetta interni. Le cose da non perdere:
Fuori dal parco, a un’ora, c’è il Tianmen Shan , un’altra montagna: ci si sale con la funivia più lunga del mondo (quasi otto chilometri), si cammina su passerelle di vetro appese al vuoto e si arriva alla Porta del Cielo , un’apertura naturale di centotrenta metri nella parete, sotto cui salgono 999 gradini . La strada che porta ai piedi della montagna ha novantanove tornanti in undici chilometri.
Tre notti non sono troppe: il parco chiede almeno due giorni pieni, il Tianmen Shan uno. Portate scarpe da trekking e una giacca: si sta in quota e il tempo cambia in fretta. Aspettatevi molta gente nelle aree principali — è una meta molto amata dai cinesi — e considerate che nella settimana d’oro di ottobre diventa impraticabile.
Treno veloce da Zhangjiajie, 4-5 ore · 2 notti

Il paesaggio fra Guilin e Yangshuo è carsismo a torri : colline di calcare che escono verticali dalla pianura, formate in trecento milioni di anni dall’erosione di un antico fondale. È il soggetto della pittura di paesaggio cinese da più di mille anni, e un tratto preciso di questo fiume, quello di Xingping , sta sul retro della banconota da 20 yuan .
La crociera Guilin–Yangshuo dura quattro ore ed è bella ma affollata: l’alternativa è andare in autobus a Xingping e fare un’ora e mezza su una zattera di bambù nel tratto migliore, spendendo una frazione.

A Yangshuo bastano due chilometri di bicicletta per lasciarsi alle spalle la via dei bar ed essere fra le risaie con i bufali, lungo il fiume Yulong . Con tre settimane vale la pena aggiungere la deviazione alle terrazze di riso di Longji , la «spina dorsale del drago»: gradoni scavati dal Trecento fino a mille metri di quota, coltivati dalle minoranze Zhuang e Yao , che cambiano completamente con la stagione — specchi d’acqua a maggio, verdi d’estate, oro a settembre.
Treno veloce da Guilin · 1 notte · il terzo innesto

Il Lago dell’Ovest di Hangzhou è probabilmente il paesaggio più celebrato della cultura cinese: ci sono state scritte sopra poesie per mille anni, e ha fatto da modello a decine di giardini in Cina, in Corea e in Giappone. Marco Polo, che la chiamava Quinsai, la definì «la città più nobile e splendida del mondo». Sotto i Song meridionali , dal 1138, fu la capitale imperiale ed era forse la città più popolosa del pianeta.
Il punto che sfugge a chi ci arriva è che il lago non è naturale nella forma che ha: era una laguna, e da mille anni viene modellato deliberatamente. Le due dighe che lo attraversano sono opera di due poeti-funzionari — la Bai di Bai Juyi, nel IX secolo, e la Su di Su Dongpo, nell’XI — costruite con il fango dragato per bonificarlo. Sono paesaggio e opera pubblica insieme, ed è il motivo per cui l’UNESCO lo ha iscritto come esempio di come un’idea estetica possa modellare un territorio.
Il giro si fa in bicicletta lungo la riva (una decina di chilometri) o in barca. Le cose da vedere: la pagoda Leifeng , ricostruita, legata alla leggenda del Serpente Bianco; il tempio Lingyin , uno dei più grandi monasteri buddhisti cinesi, con le Grotte del Picco Volato e trecento sculture rupestri; e le piantagioni di tè di Longjing sulle colline, dove si produce il pozzo del drago , uno dei tè verdi più pregiati della Cina. In una giornata ci stanno il lago e una delle altre due cose, non entrambe.
Treno veloce da Hangzhou, 1 ora · 3 notti

Il Bund con i palazzi delle banche costruiti fra il 1890 e il 1930, quando Shanghai era divisa in concessioni straniere dove le leggi cinesi non valevano — il periodo che in Cina si chiama il secolo dell’umiliazione . Di fronte, Pudong , che nel 1990 erano campi : la fotografia di allora, confrontata con lo skyline di oggi, è il documento più efficace di cosa siano stati trent’anni di Cina.

Il giardino Yu del 1559 , la ex concessione francese con i platani e le case shikumen , il Museo di Shanghai (gratuito, con i bronzi arcaici) e il Museo storico ebraico di Hongkou, che racconta come fra il 1938 e il 1941 Shanghai fosse l’unico porto al mondo che accoglieva senza visto : ci trovarono rifugio circa ventimila ebrei in fuga dall’Europa.

A mezz’ora di treno c’è Suzhou , con nove giardini UNESCO. Sono giardini di letterati : composizioni pensate come si compone una poesia, dove ogni finestra inquadra una scena e il percorso non mostra mai tutto insieme. Il Giardino del Maestro delle Reti , mezzo ettaro, è considerato il più riuscito proprio perché è il più piccolo.

Treno veloce da Shanghai (8 ore) o volo (2h30) · 2 notti · il quarto innesto

Hong Kong chiude il viaggio ed è il contrasto più forte di tutte e tre le settimane. Fu colonia britannica dal 1841 al 1997 , restituita alla Cina con la formula «un paese, due sistemi» : mantiene valuta, dogana, sistema giuridico e lingua ufficiale propri — si parla cantonese , non mandarino, e l’inglese è diffusissimo. Dal punto di vista pratico, per chi viaggia, è un altro paese: si passa un confine, si cambia moneta, e Google e WhatsApp funzionano.
Le cose da fare in due giorni:
| Voce | Costo |
|---|---|
| Treni veloci (Pechino–Pingyao–Xi’an–Chengdu, Zhangjiajie–Guilin, Guilin–Hangzhou–Shanghai) circa 1.800 yuan, | 230 euro |
| Voli interni (Chengdu–Zhangjiajie, Shanghai–Hong Kong) | 150-280 euro |
| Alloggio, 20 notti | 650-1.300 euro (Hong Kong da sola pesa per un quinto) |
| Ingressi (Pechino, Pingyao, terracotta, panda, Leshan, Zhangjiajie, Hangzhou, giardini) circa 1.500 yuan, | 192 euro |
| Crociera sul fiume Li 220-450 yuan, | 28-58 euro |
| Trasporti urbani e navette dei parchi | circa 80 euro |
| Pasti, 21 giorni | 400-750 euro |
| Totale in loco | circa 1.900-3.100 euro a persona |
Cifre di riferimento a settembre 2026, volo intercontinentale e visto esclusi. In Cina si paga in yuan (circa 7,8 per euro), a Hong Kong in dollari di Hong Kong (circa 8,4 per euro). Mangiare in Cina costa poco — 30-60 yuan in una trattoria vera — e le metropolitane costano 3-8 yuan; Hong Kong invece è cara quanto una capitale europea, soprattutto per l’alloggio, ed è la voce che alza la media di questo itinerario. Le altre voci alte sono Zhangjiajie (biglietto del parco, navette, funivie) e i trasporti a lunga distanza. Preparate Alipay o WeChat Pay prima di partire : in Cina senza non si compra quasi nulla, mentre a Hong Kong le carte occidentali funzionano normalmente.
La spina dorsale è la stessa; la settimana in più aggiunge quattro cose diverse fra loro : Pingyao , l’unica città cinese rimasta intera com’era in epoca Ming; Zhangjiajie , che è un paesaggio senza equivalenti; Hangzhou , con il lago più celebrato della cultura cinese; e Hong Kong , che è l’altra faccia possibile della stessa civiltà. Serve anche a non correre: con quattordici giorni si cambia città ogni due, e alla fine si è stanchi.
Per entrarci no, gli italiani non hanno bisogno di visto per soggiorni turistici brevi. Il problema è l’opposto: uscire dalla Cina continentale verso Hong Kong consuma l’ingresso del visto cinese , perché è una giurisdizione separata con dogana propria. Con un visto a ingresso singolo non si può rientrare. Le soluzioni sono un visto a doppio ingresso o mettere Hong Kong alla fine del viaggio , come in questo itinerario.
Sì, ed è la tappa che più giustifica la terza settimana. È l’ unica città cinese che ha conservato l’intero impianto urbano Ming e Qing: mura complete del 1370, quasi quattromila case a corte storiche e la gente che ci abita. Si è salvata perché era troppo povera per demolire. Da vedere la Rishengchang , la prima banca cinese a emettere lettere di credito, dalla quale nel primo Ottocento passava oltre metà delle rimesse dell’impero.
Almeno due giorni pieni per il parco e uno per il Tianmen Shan , quindi tre notti. Il parco è enorme — quasi cinquemila ettari — e ci si muove con navette interne; il biglietto (circa 225 yuan) vale più giorni. Portate scarpe da trekking e una giacca. Aspettatevi molta gente nelle zone principali: è una meta molto amata dai cinesi, e nella settimana d’oro di ottobre diventa impraticabile.
È la versione accreditata: i pinnacoli di quarzoarenaria — oltre tremila, alti fino a quattrocento metri — che con la nebbia sembrano galleggiare hanno fornito riferimenti visivi per le montagne fluttuanti del film, e nel 2010 uno dei pilastri è stato ribattezzato con quel nome. È anche un’operazione di marketing; il posto però è straordinario a prescindere, ed era già patrimonio UNESCO dal 1992.
Treno per tutto quello che sta sotto le sei-sette ore, che in questo itinerario è quasi tutto: arriva in centro, è puntuale e non ha i tempi morti dell’aeroporto. Aereo per Chengdu–Zhangjiajie e per l’ultimo salto a Hong Kong (anche se il treno veloce Shanghai–Hong Kong esiste e impiega otto ore). Ricordate: stazioni grandi come aeroporti, 45 minuti di anticipo , imbarco chiuso cinque minuti prima.
In Cina si paga col telefono , con Alipay o WeChat Pay: installateli e collegate la carta prima di partire . Google, Maps, WhatsApp e gran parte dei servizi occidentali sono bloccati : la soluzione più semplice è una eSIM in roaming comprata prima, perché il traffico esce dal paese. A Hong Kong nulla di tutto questo: carte occidentali e internet funzionano normalmente.
Aprile-maggio o settembre-ottobre . Con tre settimane si attraversano climi molto diversi: Pechino e Pingyao sono secche e fredde d’inverno, il sud e Hong Kong sono caldi e umidi d’estate, e da giugno a settembre la costa meridionale è esposta ai tifoni . Da evitare la settimana d’oro dal 1° ottobre e il capodanno lunare , quando centinaia di milioni di persone viaggiano insieme.
In Cina continentale poco, fuori dagli alberghi internazionali. A Hong Kong molto, perché è lingua ufficiale. Nel continente un’ app di traduzione con la fotocamera , scaricata con i pacchetti offline, cambia il viaggio: traduce i menu inquadrandoli. Tenete gli indirizzi scritti in caratteri cinesi da mostrare ai tassisti.
Fra 1.900 e 3.100 euro a persona sul posto per ventun giorni, volo intercontinentale e visto esclusi. La Cina continentale è economica su cibo e trasporti urbani; le voci alte sono i trasporti a lunga distanza, il biglietto e le funivie di Zhangjiajie, e soprattutto Hong Kong , dove l’alloggio costa quanto in una capitale europea e che da sola pesa per circa un quinto del budget.
È denso ma non forsennato: nove basi in ventun giorni, con tappe da due o tre notti e nessun trasferimento notturno obbligato. Chi preferisce rallentare può togliere Hangzhou , che è la tappa più breve e la meno indispensabile, e dare una notte in più a Pingyao e una a Shanghai. Chi invece vuole ancora di più, con una quarta settimana può aggiungere lo Yunnan — Lijiang, Dali, la Gola del Salto della Tigre — che è la Cina delle minoranze e delle montagne.
Setembro 22, 2026