5일이면 로스앤젤레스는 본래의 모습, 즉 남부 캘리포니아로 들어가는 관문이 된다. 처음 3일은 도시와 박물관, 해안을 둘러보는 일정 그대로다. 넷째 날에는 서로 두 시간 거리에 있는 정반대의 두 세계 중 하나를 선택할 수 있다 — 어린아이가 그린 듯한 나무들이 자라는 조슈아 트리 사막, 아니면 월트 디즈니가 직접 지었고 완공된 모습을 본 유일한 디즈니랜드다. 다섯째 날은 해안을 따라 북쪽으로 올라가 산타바바라에 이른다. 산타바바라는 뒤로는 산이, 고층건물은 하나도 없는 스페인풍 도시다.
넷째 날은 동쪽 사막으로 가거나 남쪽 놀이공원으로 향하고, 다섯째 날은 해안을 따라 북쪽으로 올라간다.
3일 일정과 동일하게 도시, 예술과 영화, 해안을 둘러본다. 이미 그 일정을 다녀온 사람은 4일째로 건너뛰어도 된다.
6km · 그리피스 천문대, 할리우드 대로, 다운타운, 베니스와 산타모니카

할리우드 사인이 보이는 언덕, 환상 없이 걷는 한 시간짜리 할리우드 명예의 거리, 게리가 설계한 콘서트홀이 있는 다운타운, 그리고 대관람차 불빛이 켜지는 바닷가의 노을.
5km · 게티 센터, 버뱅크 스튜디오, LACMA와 타르 피츠

티볼리산 트래버틴으로 마감한 언덕 위 미술관, 실제로 운영 중인 영화 스튜디오 견학, 그리고 도시 한가운데 매머드 화석이 있는 아스팔트 웅덩이.
하루 종일 자동차로 · 베벌리힐스, 퍼시픽 코스트 하이웨이, 말리부

30분이면 다 보이는 로데오 거리, 바다까지 이어지는 선셋 대로, 그리고 절벽 아래 작은 만들과 게티 빌라가 있는 1번 국도를 따라 북쪽으로.
명확한 선택 · 정반대의 두 하루이며, 어느 쪽도 틀린 선택은 아니다
하루 종일 · 자동차로 2시간 30분 · 입장료는 차량당 약 30달러, 7일간 유효 · 새벽에 출발

조슈아 트리는 두 사막이 만나는 곳이다. 높고 비교적 서늘한 모하비 사막과 낮고 무더운 콜로라도 사막. 그 경계는 눈으로 확인할 수 있다. 조슈아 트리는 해발 900미터 이상의 모하비 쪽에서만 자라고, 남쪽으로 차를 몰다 보면 어느 순간 갑자기 사라진다.
이름은 19세기에 이 사막을 지나던 모르몬교도들에게서 유래했다. 위로 뻗은 구부러진 가지들이 하늘을 향해 팔을 들어 약속의 땅을 가리키는 여호수아를 떠올리게 했다고 한다. 사실 나무가 아니라 유카 브레비폴리아이며, 1년에 몇 센티미터밖에 자라지 않아 높이 6미터짜리 개체는 150년쯤 된 것일 수 있다.
또 하나 눈길을 끄는 것은 바위들이다. 누군가 일부러 놓아둔 것처럼 보이는 거대하고 둥근 몬조그래나이트 덩어리들이다. 지하에서 형성된 후 침식으로 지표에 드러난 것으로, 오늘날에는 8천 개가 넘는 루트를 가진 세계적인 암벽등반 명소이기도 하다.
공원을 가로지르는 도로를 따라가는 기본 코스는 다음과 같다.
생각보다 훨씬 많은 물을 챙길 것 , 1인당 최소 4리터. 공원 안에는 식수도 휴대폰 신호도 없다. 여름에는 40도를 넘어서고 한낮에 걷는 것은 위험하다. 새벽에 들어가서 11시 전에 나오도록 한다. 이곳의 일몰은 최고이며, 밤하늘은 캘리포니아에서 가장 어두운 축에 든다.
하루 종일 · 애너하임까지 자동차로 45분 · 입장권 요일에 따라 110~200달러 · 사전 예약 필수
디즈니랜드는 1955년에 문을 열었으며, 월트 디즈니가 완공된 모습을 직접 본 유일한 파크다. 플로리다의 파크는 그가 세상을 떠나고 5년 뒤에 개장했다. 그래서인지 이곳에는 다른 디즈니 파크와는 다른 분위기가 있다. 더 작고 더 밀도가 높으며, 다른 곳에서는 표준화된 디테일들이 여전히 수공예적으로 남아 있다.
단지 안에는 두 개의 파크가 있다. 오리지널인 디즈니랜드 파크 와 2001년에 개장한 디즈니 캘리포니아 어드벤처 다. 하루만 간다면 한 곳만 볼 수 있는데, 처음 방문하는 사람에게는 디즈니랜드 파크가 정답이다.
실용적인 주의사항 두 가지: 가격은 예상 혼잡도에 따라 매일 달라지며, 10월의 평일과 8월의 토요일은 거의 두 배 차이가 난다. 그리고 줄서기를 건너뛰는 시스템( 라이트닝 레인 )은 별도 요금이며 1인당 추가로 20~30달러가 든다. 비수기 평일에 가서 개장 시간에 맞춰 도착하고, 하루 12시간을 통째로 비워두는 것이 좋다.
하루 종일 · 자동차로 2시간, 또는 해안 열차로 2시간 30분 · 북쪽으로 150km

산타바바라는 캘리포니아 해안선이 서쪽으로 꺾이고 산이 바다까지 내려오는 지점, 북쪽으로 200km 떨어진 곳에 있다. 미국의 리비에라 라고 불리며, 미국 내에서 몇 안 되게 건축적으로 통일된 외관을 가진 도시다. 붉은 기와지붕, 흰 벽, 단조 철제 장식.
그 통일성에는 정확한 기원이 있다. 1925년 6월 29일 지진이 도심 대부분을 파괴했다. 도시는 예전 모습 그대로 재건하는 대신, 위원회를 구성해 모든 신축 건물에 스페인 식민지 부흥 양식 을 조례로 강제했다. 그 규정은 100년이 지난 지금도 유효하며, 주유소와 슈퍼마켓에도 예외 없이 적용된다.
가까이 모여 있는 볼거리들:
도시 주변에는 영화 사이드웨이 로 유명해진 와인 산지 산타이네즈 밸리 가 있다. 시간이 있고 술을 마시지 않을 운전자가 있다면, 로스올리보스 와 덴마크인이 세워 덴마크 마을처럼 지어진 풍차 마을 솔뱅 은 30분 거리다.
로스앤젤레스에서 산타바바라로 가는 해안 열차는 미국에서 가장 아름다운 철도 노선 중 하나다. 도로가 닿지 않는 지점에서도 오랫동안 바다에서 불과 몇 미터 떨어진 곳을 달린다. 자동차보다 30분 더 걸리고 요금도 저렴하니, 당일에 차가 필요 없다면 타보는 것을 추천한다.
| 항목 | 비용 |
|---|---|
| 영화 스튜디오 투어 | 75~110달러 |
| LACMA | 약 28달러 |
| 조슈아 트리: 입장료 차량당 | 약 30달러 |
| 또는 디즈니랜드, 파크 1곳 | 110~200달러 |
| 산타바바라: 미션과 박물관 | 약 25달러 |
| 게티, 그리피스, 브로드 미술관, 어반 라이트, 해변은 | 무료 |
| 주차, 통행료, 주유비, 5일 | 200~300달러 |
| 식비, 5일 | 250~420달러 |
| 합계 1인당 | 약 610~1,010달러 , 렌터카 별도 |
2026년 8월 기준 참고 금액, 달러 표시. 4일째에 무엇을 선택하느냐에 따라 폭이 크다. 조슈아 트리는 차량당 30달러인 반면, 디즈니랜드는 1인당 최대 200달러다. 5일치 렌터카 비용은 별도로 추가해야 하며, 캘리포니아에서는 추가 보험료 비중이 상당히 크다. 자신의 신용카드가 이미 어디까지 보장하는지 미리 확인해두자.
도시만 본다면 그럴 수도 있지만, 남부 캘리포니아 전체를 본다면 그렇지 않다. 5일이면 2시간 30분 거리의 사막, 혹은 45분 거리의 디즈니랜드, 그리고 산타바바라까지 이어지는 해안을 추가할 수 있다. 하나의 지역을 도는 여행이 되며, 이는 미국의 이 지역을 가장 잘 둘러보는 방법이다.
여행자에 따라 다르다. 조슈아 트리는 두 생태계가 만나는 사막으로, 거대한 바위와 다른 곳에는 없는 나무들이 있으며 차량당 30달러다. 디즈니랜드는 월트 디즈니가 지은 첫 번째 파크이자 완공된 모습을 직접 본 유일한 파크로, 1인당 최대 200달러이며 12시간짜리 일정이 된다. 아이들과 함께라면 답은 명확하다.
19세기에 이 사막을 지나던 모르몬교도들이 붙인 이름이라고 전해진다. 위로 뻗은 구부러진 가지가 하늘을 향해 팔을 든 여호수아를 연상시켰다고 한다. 사실은 나무가 아니라 유카 브레비폴리아 이며, 1년에 몇 센티미터밖에 자라지 않아 높이 6미터짜리 개체는 150년쯤 된 것일 수 있다.
10월부터 4월까지 다. 6월부터 9월까지는 40도를 넘어서고 한낮에 걷는 것은 위험하다. 이 시기에는 새벽에 들어가 11시 전에 나와야 한다. 1인당 최소 4리터의 물을 챙길 것: 공원 안에는 식수도 휴대폰 신호도 없다.
1955년에 문을 연 첫 번째 파크이자, 월트 디즈니가 완공된 모습을 직접 본 유일한 파크이기 때문이다. 플로리다의 파크는 그의 사망 5년 뒤에 개장했다. 다른 파크들보다 더 작고 밀도가 높으며, 다른 곳에서는 표준화된 수공예적 디테일이 남아 있다.
실제로 규정으로 그렇게 정해졌기 때문이다. 1925년 지진으로 도심이 파괴된 뒤, 도시는 모든 재건축에 스페인 식민지 부흥 양식 을 강제했다. 이 규정은 오늘날까지 유효하며 주유소와 슈퍼마켓도 예외가 아니다. 이것이 미국에서 보기 드문 그 통일감의 이유다.
당일에 차가 필요 없다면 그렇다. 해안 열차는 도로가 닿지 않는 지점에서도 오랫동안 바다에서 불과 몇 미터 떨어진 곳을 달리며, 자동차보다 겨우 30분 더 걸릴 뿐이다. 미국에서 가장 아름다운 철도 노선 중 하나다.
유럽보다 훨씬 저렴하지만 보험 에는 주의해야 한다. 캘리포니아에서 카운터에서 권유하는 추가 보험은 가격을 두 배로 만들 수 있다. 자신의 신용카드가 이미 무엇을 보장하는지 미리 확인하자. 그리고 로스앤젤레스의 주차비는 하루 25~30달러라는 점도 기억해두자.
처음 이틀은 지하철과 택시를 이용하면 힘들게나마 가능하다. 3일째부터는 불가능하다. 퍼시픽 코스트 하이웨이, 조슈아 트리, 산타이네즈 밸리는 대안이 없다. 산타바바라만은 열차 덕분에 예외다.
숙박과 렌터카를 제외하고 1인당 610~1,010달러 사이다. 이 폭은 대부분 사막과 디즈니랜드 중 어느 쪽을 선택하느냐에 달려 있다. 게티, 브로드, 그리피스 등 최고의 박물관 상당수는 무료이며, 숨은 비용은 주차와 주유비다.
9월 14, 2026